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從“made in china”看中國機械行業的發展狀況 |
| 發布時間：2012/4/27 發布人：管理員 |
近日，美國有線新聞網(CNN)在亞洲市場播出了一則由中國商務部牽手旗下四商會制造的關于中國制造的公益貿易告白，這則告白一經播出便遭到了國表里各媒體、行業等的遍及存眷，“中國制造”一工夫成為人們議論的熱點。經過視頻，我們不難發現，短短30秒的告白中，從活動員晨起練習所穿的品牌活動鞋到模特們所穿的頂級時裝，再到蘋果MP3，甚至是飛機中都留下了“MadeinChina”的標識。
據計算，當前在全球一切工業產物中，無論是小工藝品照樣冰箱、電視等家電產物，亦或是飛機、汽船等，中國制造的身影已無處不在。這折射了我國以機械、汽車等為代表的配備制造業的疾速開展。沒有機械等重工業的開展，出產各類消費產物的輕工業就落空了最根本的出產東西，中國也不成能成為世界工場。
中國機械工業結合會、中國汽車工業協會結合發布的年度機械工業百強、汽車工業30強名單，大都是中國機械、汽車工業的主干力氣。比方位列機械百強榜首的中國機械工業集團公司年發賣額已打破1000億元，是全球225家最大國際承包商前50強、全球工程征詢設計企業前100強;吉利控股是“中國汽車工業50年開展速度最快、生長最好”的企業之一;再比方當選的建立摩托、上上電纜、洛軸等企業無一不是中國機械、汽車行業的龍頭企業。這些大型企業的開展軌跡，在相當大的水平上反映了中國機械、汽車工業的開展態勢和競爭實力。
從計算數據看，配備制造業在“中國制造”中據有相當比重，而百強企業從某種意義上講，可以代表“中國制造”。2008年度機械工業百強企業(不含汽車)主營營業收入總計9305.7億元，為2003年第一屆排序時3236.25億元的2.87倍，均勻年增23.5%;2008年汽車工業大型企業的主營營業收入14163.3億元，為2003年5514億元的2.57倍，均勻年增20.8%。這些數據反映了中國機械、汽車工業大型企業具有優越的生長性。還，以機械、汽車等為代表的配備制造業作為國民經濟的支柱財產，在為各類輕工業供應出產材料、促進中國制造走向世界的還，也發揚本身的集群效應和領跑效應，對社會經濟的開展起到了極大的促進效果。但是我們應該清醒地看到，中國是制造大國卻不是制造強國，是機械大國卻不是機械強國。
當前，中國機械、汽車工業總體技能自給率只要60%左右，尤其是在嚴重成套技能配備及高技能產物的中心技能和要害環節上掉隊于國際進步前輩程度。與現代一流跨國公司比擬，研發才能、自立立異才能存在宏大差距。比方，中國汽車產銷已居全球第二位，但世界前10家汽車企業，中國汽車大企業竟沒有一家可以入圍。中國機械工業結合會執行副會長蔡惟慈透露表現：中國機械工業結合會每年都破費很多人力、物力對機械百強、汽車30強企業進行發布，一方面是但愿社會各界對我國機械、汽車工業的開展有一個愈加明晰、具體的看法;另一方面，也是但愿當選的企業可以認清本人與世界一流企業的差距，比學趕超，率領行業向著更高、更遠的將來進步，促進中國由“制造大國”到“制造強國”的改變。關鍵詞：換熱器，儲氣罐 |
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