在都會供燃氣工程頂用于貯存燃氣的容器構造。容器的感化見儲氣罐，它也用于石油、化工和冶金等家傍邊。 按儲氣壓力分歧分為低壓和低壓兩類，前者按構造又有濕式和干式之分。
濕式儲氣罐
下部為水槽，上部有幾多個由鋼板焊成的可升降的套筒形塔節。塔節隨儲氣量的竄改而
升降。塔節之間設有水封，以包管塔節之間的銜接和密封。塔節的升降行動有導柱式和螺旋導軌式兩種。導柱式儲氣罐在水槽４周設置由導柱、穿插腹桿和環形梁等構成的具有相等剛度的導柱架。安排在塔節上端的導輪沿導柱凹凸滑行（圖1）。螺旋導軌式儲氣罐在塔節外壁焊有坡角為 4５°的螺旋形導軌，各塔節上端的導輪能沿導軌作改變活動而升降。
水槽可用鋼板制造，也可用預制或現灌的預應力混凝土建造。因為水槽內水的分量大，當建造在不良地基上時，為抗御罐體沉降量過大可接納樁基，或將水槽經管成環形，以減小水量。其它，還可將水槽建造在烏黑，多么既可增進沉降量又可低沉罐體的總高度。
干式儲氣罐
罐體是用鋼板焊接成的屹立圓筒，內部裝有活塞，活塞以下貯存氣體。活塞隨儲氣量幾多而升降。活塞的周邊安排密封機構，以抗御貯存氣體的外逸。活塞頂面上安頓重塊，以掉失落所哀告的儲氣壓力。干式儲氣罐的密封行動有油液密封式、油脂密封式和柔膜密封式。
① 油液密封式儲氣罐。筒身和活塞的橫斷面為正多邊形。多邊形的角上設有工字形立柱。壁板、頂板和活塞底板都由５～6毫米厚的鋼板壓榨的槽形構件構成，具有必然的抗彎強度和剛度。活塞上部按輻射形安設桁架，桁架的凹凸兩頭裝有導輪。當活塞升降時導輪沿立柱滑行。罐體外部沿全高每1５米支配設環形走廊一道。密封機構是活塞中間的油槽和滑板，油槽內充溢礦物油，以封住活塞下的氣體。
② 油脂密封式儲氣罐。筒體橫斷面為圓形。筒壁外觀每隔必然間隔設置工字鋼立柱，并沿全高裝設幾多道環形人行走廊，借以增強薄壁圓筒的剛度。活塞為球殼形。活塞頂面沿外周邊設置桁架，桁架凹凸各有一個導輪，沿筒壁內側隨活塞升降而凹凸滑行。桁架和導輪還能夠抗御活塞在運轉中傾斜。儲氣罐的密封機構是由用棉布和橡膠夾層壓榨的密封圈及壓緊鋪排構成的。密封圈與罐壁板之間注入潤滑脂，以加強密封遵從，并減小申辯力。
③ 柔膜密封式儲氣罐。形狀為圓筒形,與油罐相同。罐內設有球殼形活塞。活塞周邊安排密封柔膜，柔膜的別的一端與罐壁的內側銜接。多么，在活塞下方構成一個封鎖空間，當活塞升降時，密封柔膜隨之凹凸卷動。活塞頂面外周安排用螺旋波紋板構成的套筒式護欄，以抗御柔膜側向變形。罐體上設有平衡鋪排，用來主動悔改活塞的傾斜。
低壓儲氣罐
罐體用精妙高強度鋼板焊接成圓筒形或球形。球形罐的耗鋼量小，受力均勻。但球形罐的加工、安排和焊接都比圓筒形罐艱難,是以,單個只用于儲氣壓力較大的場合。圓筒形罐的兩頭接納卵形或半球形封頭。當用卵形封頭時，為了使封頭強度與罐體相當，橢圓短長軸比可取２∶1。 |
